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あまり個性のないSUVにおいて、際立つ個性的な流線型ボディが特徴です。内装はシンプルかつ落ち着きのあるデザインです。後部座席は少々狭いように感じます。少人数で走りを楽しむ方には最適だと思います。
CX-7の口コミ

なんと言ってもエクステリアのデザインが気に入っています。他の車にないスポーティーなフロント、ウインドウフレーがステンレスシルバーで主張されているエレガントさといい、とてもかっこいいです。 走りも低トルクでの力強さはターボならでは。

なんといってもデザインと動力性能。どちらとも好き嫌いがはっきりと分かれる車だと思う。車は優雅に!って人は間違いなく向いてない車。車に遊び心と突き出た個性を求める方ならおすすめしたい車です。

エクステリアデザイン・動力性能については、他の方と同様、全般的に満足しています。細かな満足ポイントとして… @ブレーキ性能(前のめりにならない) Aウォッシャノズルの位置(ボンネットの上に無く、洗車が快適) Bデュアルマフラ-(リアサイドのスポーツ度UP)

下手なスポーツカーよりは出来がいいと感じます。 ターボでありながら、それを感じさせないリニアな加速感が望める車です。 満足なところと不満なところが共存していますが、特に内装とリアのサスは気になるところでしょうか。。。。まぁこれを満足レベルにすると価格に大きく影響が出るでしょうから こんなもんでしょう。 アダルト向けのSUVではなく、ちょっとやんちゃな若夫婦向けの車じゃないでしょうか。 初めてのMAZDA車ですが、こんなにいいとは思いませんでした。満足しています。

デザインは文句なしにかっこいい。斜め前から見たら、ほんとうっとり 。あと充実した標準装備品…ナビ、カメラ、クルーズコントロールなどなど色々付いてて買うとき楽ちんだった♪ほかには十分すぎるパワーかな。ほしいときにぐぐっとくるし。

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CX-7の詳細

CX-7詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
マツダ 5 5 238 2260
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
9.1 km/g 306万円-366万円 248.2万円-369.8万円 2006年12月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア6AT FF ハイオク CDDVDHDDAM/FMラジオ
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 サイドモニター

CX-7車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4680×1870×1645 mm 2010×1535×1225 mm 1615 mm / 1610 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
205 mm 1640 kg 5.7 m CBA-ER3P 2750 mm
CX-7型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
CBA-ER3P CBA-ER3P CBA-ER3P
パーツショップ
CX-7安全装備
エアバッグ サイドエアバッグ 後部三点式シートベルト
- -
CX-7搭載装備
サンルーフ 電動ドアミラー オーディオ パワーウインドウ 後方モニター
追加オプション可 追加オプション可
ABS TRC エアコン ディスチャージ UVカットガラス
キーレス カーナビ パワーシート 盗難防止
システム
プライバシー
ガラス
追加オプション可
CX-7室内装飾 CX-7その他
ウッドパネル 革シート 立体駐車場に入る
- 追加オプション可 -


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